皮带廊道噪声监测-宏森环保工程(图)

装载机噪声控制措施

根据装载机噪声产生和传播的分析，控制噪声主要从三方面实施：一是对噪声声源的控制，二是对噪声传播途径的控制，三是对噪声接受者的保护。其中对噪声源的控制是根本、直接的措施，但是对噪声源难以进行控制时，就需要在噪声的传播途径中采取措施，例如吸声、隔声、消声、减振及隔振等措施。

发动机振动与噪声的控制

降低发动机噪声是装载机噪声控制的***，发动机是产生振动和噪声的根源，发动机的噪声是由柴油燃烧，配气机构、齿轮室及活塞连杆机构的敲击噪声等合成的。

在发动机与车架之间采用弹性元件连接，对发动机支撑系统采取有效的减振措施，都可以相应地抵消发动机振动噪声。

降低发动机噪声首先就要设计发动机过程中提高机体的结构刚度，采用严密的配合间隙。另外，给发动机涂阻尼材料也是一个有效的办法。阻尼材料能降低各个零件的传振能力，增加了零件的隔振能力。

进、排气噪声也是发动机的主要噪声源之一，并且随发动机转速的提高而增强。目前作为装载机动力的柴油机有非增压式和增压式两种。增压式柴油机的进气噪声主要来自增压器的压气机。有效的方法是采用进气消声器。将其与空气滤清器结合起来（即在空滤器上增设共振腔和吸声材料，）就成为的进气消声器，消声量可超过２０ｄＢＡ。优化设计性能良好的消声器，同样是降低发动机排气系统噪声的重要手段之一。

武汉市宏森环保技术工程有限责任公司——***从事噪声治理与振动控制技术研究，产品开发与工程应用。1996年成立以来，公司一直致力于噪声治理与振动控制的研究、开发及应用。

噪声治理工程中噪音对于***危害

想必大家听到噪音会特别的难受，噪音非常的普遍，如果从事这个方面的工作，会导致其听力下降，严重的话就会造成失聪的现象，这就说明了噪音是职业危害中常见的一种，而听力下降这种现象是由一定周期的，所以这种危害是不会立刻就会出现的，那么怎样预防听力下降或者是失聪呢?要采取怎样的方式才能保护自己。武汉噪音治理工程给大家介绍一下在如何应对。

　　从***的角度考虑，职业与非职业从本质上来说是没有区别的，只会评判出不同的级别。而在相关工作的企业中，应该主动管理。

　　企业应该在不同的时期对于员工的身体要做职业健康检查，当听力受到损坏时，一般在交流上不会受到损失，人在初期也不会在意，在检查的时候，就会检测出听力是否是受损的，是否是正常的，在员工离开的时候也要做全部的身体检查，确保在工作的期间，听力以及其他的地方都没有收到任何的伤害。

　　还要采取一些降低噪音的措施，这样才不会在噪音很大的时候影响到工作人员的听力，当自己在受到噪音的情况，而相关的企业也没有做出任何的措施的时候，是需要学会保护自己的。

空压机噪声治理方法

　　一，进气口安装消声器

　　一般可将进气口引到室外，然后加装消声器。因进气噪声呈低频特性，所以，一般加装阻抗复合式消声器、微穿孔板复合消声器、文氏管消声器等。

　　二、空压机减震

　　空压机震动很大，通常需要对机座进行减震处理，根据空压机的重量和震动频率来进行减震设计和减震产品选型。空压机的排气至储气罐的管道，由于受排气的压力脉动作用，而产生振动及辐射出噪声。它不仅会造成管道和支架的疲劳***，还会影响周围环境。为此，皮带廊道噪声监测，对管道需要采取防振降噪。常用排气管中加装截流孔板和避开共振管长等方法。

　　三、空压机安装隔声罩

　　在环境噪声要求较高的场合，对于空压机的噪声，仅在进气口安装消声器往往不能满足降噪要求，还必须对机壳及机械构件辐射的噪声采取处理，在整个机组加装隔声罩是控制这种噪声的有效措施。对隔声罩的设计要保证其密闭性，以便获得良好的隔声效果。为了便于检修和拆装，隔声罩可设计成可拆式，留检修门及观察窗。同时应考虑机组的散热问题，在进、出风口安装消声器。