噪音治理-宏森环保-噪音治理工程

吸声法

吸声法的使用，也是需要用到多孔吸声材料的。所谓的吸声，就是声波被物体吸收后，又被转化成为了另外各种不同形式的能量，这个过程主要是在物体的表面进行的。吸声系数决定了多孔吸声材料的吸声性能，吸声系数以及多孔吸声材料的吸声性能是成正比关系的，即吸声的系数越小，多孔吸声材料的吸声性能也就越差。对于多孔吸声材料的吸声性能的确定，噪音治理，也受到了一些因素的影响，比如多孔吸声材料的结构、多孔吸声材料的特性、声波在传入时候的角度，还有就是声波本身的频率也是会有一定的影响。

噪声的来源主要有三种，它们是交通噪声、工业噪声和生活噪声。

交通噪声 交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的855。车辆噪声的传播与道路 的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中，噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，噪音治理工程，听起来要大5 -10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，噪音治理，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝，噪音治理屏障，以上声级均为距车 7.5米处测量。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。说明各类机动车噪声大小与行驶速度的关系。 汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎 噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。

武汉市宏森环保技术工程有限责任公司——***从事噪声治理与振动控制技术研究，产品开发与工程应用。1996年成立以来，公司一直致力于噪声治理与振动控制的研究、开发及应用。

水泵噪声治理案例

水泵噪声治理的定义

水泵噪声治理又称水泵噪音、水泵声振动、水泵声噪声，属于物理性质上的噪声。明：

1.水泵本身运行的噪音；

2.因为水泵的运行，引起管道的谐振；

3.电气变压器的运行噪音；

4.水泵运行引起水流的运动，水流的撞击噪音，综合来讲是水泵在运行时产生的不规则的、间歇的或随机的声振动，即水泵噪声治理。