低频噪声处理厂家-宏森环保-低频噪声

噪声治理的几种方案：从建筑选址建设规划阶段、建筑设计和建设阶段、生产管理阶段均可以提供声学专项的管理、顾问、检测评估、噪声治理改造服务，对厂界噪声、车间噪声、声学房间和声学测试房间等均有丰富的降噪工程经验。

几种对于噪声治理的一些方案，低频噪音处理公司，一起来看看吧！

1.环境噪声与振动测量、勘查、检测；

2.前期噪声测量与评估，噪声控制建议书；

3.提供噪声控制方案设计；

4.厂界、车间、建筑噪声模拟与预测，提高降噪精度；

5.在厂区建设过程中提供24小时声学设计和顾问服务；

6.按照******或标准规范负责噪声项目的控制与改造；

7.各类降噪设备的定制与加工；

8.各类隔声房、音效室、消声室、吸声室、定制加工与安装服务；

施工设计阶段

　　本阶段噪声控制设计通常为三项内容：

　　——确定机器的噪声发射值；

　　——预估房间的声传播特性和噪声照射级；

　　——选定噪声控制措施。

　　该阶段是重要阶段，因为它将影响到噪声控制的终效果，该阶段应该请声学***经常参与。

确定噪声发射值

　　只有在机器噪声发射值已知的情况下，声学环境的设计和适当的噪声控制规划才能制定。如果不知道噪声发射值，有时也可预估。

预估房间的声传播特性和噪声照射级

　　预估噪声照射级和房间的声传播特性的方法是用为工作场所声学设计开发的计算机预测噪声技术。除了生产区域内的噪声级预测外，还需了解噪声从一个房间传到另一个房间的声透射。

装载机噪声控制措施

根据装载机噪声产生和传播的分析，控制噪声主要从三方面实施：一是对噪声声源的控制，低频噪声处理厂家，二是对噪声传播途径的控制，三是对噪声接受者的保护。其中对噪声源的控制是根本、直接的措施，但是对噪声源难以进行控制时，就需要在噪声的传播途径中采取措施，例如吸声、隔声、消声、减振及隔振等措施。

发动机振动与噪声的控制

降低发动机噪声是装载机噪声控制的***，低频噪声振动处理，发动机是产生振动和噪声的根源，发动机的噪声是由柴油燃烧，配气机构、齿轮室及活塞连杆机构的敲击噪声等合成的。

在发动机与车架之间采用弹性元件连接，低频噪声，对发动机支撑系统采取有效的减振措施，都可以相应地抵消发动机振动噪声。

降低发动机噪声首先就要设计发动机过程中提高机体的结构刚度，采用严密的配合间隙。另外，给发动机涂阻尼材料也是一个有效的办法。阻尼材料能降低各个零件的传振能力，增加了零件的隔振能力。

进、排气噪声也是发动机的主要噪声源之一，并且随发动机转速的提高而增强。目前作为装载机动力的柴油机有非增压式和增压式两种。增压式柴油机的进气噪声主要来自增压器的压气机。有效的方法是采用进气消声器。将其与空气滤清器结合起来（即在空滤器上增设共振腔和吸声材料，）就成为的进气消声器，消声量可超过２０ｄＢＡ。优化设计性能良好的消声器，同样是降低发动机排气系统噪声的重要手段之一。

低频噪声处理厂家-宏森环保-低频噪声由武汉市宏森环保技术工程有限责任公司提供。武汉市宏森环保技术工程有限责任公司（www.hongsenhb.com）是一家从事“噪声与振动控制工程；消声器”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“宏森环保”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使宏森环保在噪声控制设备中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！